【CNMO科技动静】中国汽车畅通协会在2025年7月31日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数查询拜访”（VIA）显示，2025年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.2%，较去年同期降落了2.2个百分点，但环比上升了0.6个百分点。

中国汽车畅通协会暗示，进入传统淡季的7月，部门地域补助政策的阶段性退坡、汽车消费金融返佣下调以和厂家促销力度的紧缩，致使消费者持币不雅望情绪加剧。

数据显示，47.7%的经销商认为7月车市总体出现降落趋向，且降幅跨越5%。只管云云，于前期堆集定单的有用消化及暑期游览热潮的动员下，市场热度仍维持于一个相对于较高的程度。然而，极度气候频发叠加车企高温假的影响，加之经销商于6月冲量后的补库动力削弱，使患上7月末的经销商库存程度较6月末略有回落。估计7月乘用车终端销量约为190万辆，略高在预期。

当前，经销商面对的谋划挑战依然严重：终端客流量下滑，消费者的购车决议计划周期延伸，成交率不和预期。此外，库存周转速率放缓带来的资金占用压力连续存于，新车发卖毛利空间遭到挤压，进一步增长了经销商的谋划压力。

详细来看，7月的库存、市场需求、平均日销量及从业职员分指数均环比降落，而谋划状态分指数则环比上升。从区域角度来看，天下总指数为57.2%，此中北区指数为60.5%，东区指数为59.8%，西区指数为52.9%，南区指数为53.4%。从品牌类型指数看，奢华和入口、合资品牌指数环比上升，自立品牌指数则环比降落。

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